tファクトリーマリンジェット : マリンジェットに関しての情報、あります。

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最近はボートやサーフィンなどのイベントでレスキュー艇として使用される機会が増えており、2005年8月から9月にかけて岐阜県海津市の長良川で開催された世界ボート選手権においてもレスキュー艇として地元ショップ等の協力により、水上バイクが用意された。市川市消防局でもレスキューに水上バイクを使用しています。2007年6月3日付けで宮崎市消防局に全国で初めて水上バイクの愛好者で作る「水上バイク隊」が発足した。

日本国内でも、琵琶湖では「滋賀県琵琶湖のレジャー利用の適正化に関する条例」（琵琶湖ルール）により、従来型2サイクルエンジンの使用が禁止（経過措置あり）されるなどの取り組みがなされており、従来型2サイクルエンジンの使用は減少していくものと思われる。行政による対策として、各自治体の条例や船舶職員及び小型船舶操縦者法でマリンジェットの操縦区域を制限したり、酒気帯び運転を取り締まったりしています。

エンジンによりインペラーを回転させ、船体下部の吸入口（ジェットインテーク）から水を取り入れてジェットポンプで水流を加速させるウォータージェット推進システムを持ち、他の船舶が持つスクリューのような回転体は船体外へ露出していません。 ハンドルと連動するジェットノズルの方向を変えて旋回するのでアクセルOFFではハンドルを切っても旋回しないという特殊な特性をもつ。

また、マリンジェットは、陸上を走る二輪車と同様に、乗員を保護する箱構造を持たず、むき出しのまま乗船するものである（ライフベスト（救命胴衣）の着用は義務であるが）ため、事故の際は、乗員は身ひとつで放り出され、衝撃を受け止めることとなるとともに水に触れるので体温が奪われやすくなる点に注意が必要となります。しかも、いったん海に放り出された場合、意識がなければ溺死の危険性があり、仮に意識があっても、マリンジェットと離れたり、機関が作動しなければ、人間の力では岸まで自力で帰還することは極めて困難であることも危険性を増大させる要素であります。

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