中古マリンジェット : マリンジェットに関しての情報、あります。

中古マリンジェット

最近はボートやサーフィンなどのイベントでレスキュー艇として使用される機会が増えており、2005年8月から9月にかけて岐阜県海津市の長良川で開催された世界ボート選手権においてもレスキュー艇として地元ショップ等の協力により、水上バイクが用意された。市川市消防局でもレスキューに水上バイクを使用しています。2007年6月3日付けで宮崎市消防局に全国で初めて水上バイクの愛好者で作る「水上バイク隊」が発足した。

マリンジェットはその構造及び力学的特性により、他の乗り物にはない危険性を内包しています。そこから生まれる緊張感もマリンジェットの魅力の一つではあるが、マナーやルールを無視する愛好家が極めて多く見受けられ、また、シーズン中の事故がマスコミで大きく取り上げられるため、「マリンジェットは反社会的である」というイメージが広がりつつあります。

また、安全に操縦するため、各地で講習会を行ったりして、事故の防止を呼びかけています。滋賀県では滋賀県琵琶湖等水上安全条例によって琵琶湖でマリンジェットを操船する際の安全講習会を行っています。これを受講しないと琵琶湖で操船できないようになっています。小型船舶（マリンジェットを含む）には保険の加入が義務付けられていないため、保険加入率が低いために保険料が高騰し、それにより保険加入率がさらに低下するという悪循環が指摘されており、保険加入率向上策が検討されています。

また、マリンジェットは、陸上を走る二輪車と同様に、乗員を保護する箱構造を持たず、むき出しのまま乗船するものである（ライフベスト（救命胴衣）の着用は義務であるが）ため、事故の際は、乗員は身ひとつで放り出され、衝撃を受け止めることとなるとともに水に触れるので体温が奪われやすくなる点に注意が必要となります。しかも、いったん海に放り出された場合、意識がなければ溺死の危険性があり、仮に意識があっても、マリンジェットと離れたり、機関が作動しなければ、人間の力では岸まで自力で帰還することは極めて困難であることも危険性を増大させる要素であります。

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