マリンジェットに関しての情報、あります。

札幌マリンジェット

最近はボートやサーフィンなどのイベントでレスキュー艇として使用される機会が増えており、2005年8月から9月にかけて岐阜県海津市の長良川で開催された世界ボート選手権においてもレスキュー艇として地元ショップ等の協力により、水上バイクが用意された。市川市消防局でもレスキューに水上バイクを使用しています。2007年6月3日付けで宮崎市消防局に全国で初めて水上バイクの愛好者で作る「水上バイク隊」が発足した。

マリンジェットはその構造及び力学的特性により、他の乗り物にはない危険性を内包しています。そこから生まれる緊張感もマリンジェットの魅力の一つではあるが、マナーやルールを無視する愛好家が極めて多く見受けられ、また、シーズン中の事故がマスコミで大きく取り上げられるため、「マリンジェットは反社会的である」というイメージが広がりつつあります。

マリンジェットには、陸のオートバイと違いブレーキはない（一般的に船舶にはブレーキあるものの方が稀であり、停止する際には水の抵抗で停まる）。特性として低速走行時には特に不安定であり転倒しやすい。ある程度以上のスピードになると安定するが、そのバランスは波の衝撃などによって崩れ、操縦者がバランスを制御しきれない場合は、操縦者の落水・転倒や、船体の転覆を招く。特に雨天時には視界が悪くなるので、天候の変化に留意するとともに、やむを得ず雨天時に操船する場合は安全に低速で走行する必要があります。

マリンジェットのメーカーも、安全なマリンジェットを目指しての開発を進めており、最近の主力モデルでは、低速時の操舵を補助する装置（上記「構造」欄参照）や初心者等に配慮した出力制御装置などの措置が装備されています。ヤマハ・MJ-FX（エムジェイ・エフエックス）とは、ヤマハ発動機が製造しているマリンジェットの船種名。通称はFX。シリーズ車種として現在、排気量998ccのMJ-FX Cruiserと、同1052ccのMJ-FX High Output、その改造版であるMJ-FX Cruiser High Outputが製造されています。

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マリンジェット関係の情報サイトってあんまりないので、作ってみました。

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